Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết đã phối hợp chạy chuyến tàu chuyên container đầu tiên xuất phát từ ga Yên Viên (Việt Nam) kết nối với thành phố Liège (Bỉ), sau đó tiếp chuyển đường bộ đi đến điểm đích là thành phố Rotterdam (Hà Lan).

Đoàn tàu gồm 23 container 40 feet được vận chuyển với các loại hàng hóa như dệt may, da giày, điện tử. Tổng thời gian vận chuyển dự kiến cho toàn bộ hành trình là 25 – 27 ngày.

“Tàu xuất phát từ ga liên vận quốc tế Yên Viên được vận chuyển đến ga Trịnh Châu (Trung Quốc), sau đó được kết nối vào đoàn tàu Á – Âu để đến điểm đích là thành phố Liège (Bỉ)”, đại diện VNR cho biết.

Tuyến đường sắt từ Yên Viên đến Trịnh Châu có khổ lồng 1.345 mm nên việc vận chuyển hàng hoá khá thuận lợi. Đến Trịnh Châu, các toa tàu sẽ được đổi sang đầu tàu của đoàn tàu Á – Âu để đảm bảo năng lực vận chuyển. Khi đến Bỉ, hàng hóa được dỡ và tiếp tục vận chuyển bằng đường bộ đến Hà Lan.

Các đoàn tàu đi đến ga đích đúng giờ và đồng nghĩa với việc chi phí vận tải phù hợp, bên cạnh các lợi ích về kinh tế, việc vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt có tác động đến môi trường thấp hơn so với các loại hình vận chuyển khác như hàng không, đường biển.

Hiện đường sắt Việt Nam đang cung cấp dịch vụ vận chuyển container bằng đường sắt giữa Việt Nam – Trung Quốc và quá cảnh đi Nga, châu Âu và các nước Trung Á. Đường sắt cung cấp dịch vụ logistics trọn gói cho các khách hàng.

Việc tổ chức thành công đoàn tàu từ Việt Nam sang Bỉ sẽ tiếp tục mở ra những tuyến vận tải đường sắt đi sâu nội địa châu Âu ngoài các tuyến đã khai thác sang Đức, Ba Lan…

Đến thời điểm này, đã có 3 chuyến được thực hiện thành công (17/7, 27/7, 3/8).