.

Ngày 30/7/2026, ông Nguyễn Đăng Trường, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế, cho biết  Dự án đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An (giai đoạn 1) qua phường Thuận An đã cơ bản hoàn thành toàn bộ các hạng mục. Hiện các phương tiện đã lưu thông bình thường trên tuyến.

Dự án được khởi công từ tháng 3/2022 với tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng (91 triệu USD), có tổng chiều dài gần 7,8 km. Trong đó, cầu vượt cửa biển Thuận An dài 2,36 km, là cầu vượt cửa biển dài nhất khu vực miền Trung ; phần còn lại là hệ thống đường dẫn kết nối hai đầu cầu.

Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 49B – cầu Tam Giang và điểm cuối tại nút giao giữa Quốc lộ 49A với Quốc lộ 49B, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông ven biển của TP. Huế.

Cầu vượt cửa biển Thuận An được thiết kế rộng 20 m với 4 làn xe, có độ cao cho phép tàu biển có tải trọng đến 5.000 tấn lưu thông an toàn qua cửa biển, đáp ứng đồng thời yêu cầu phát triển giao thông đường bộ và hàng hải.

Toàn bộ cây cầu được đỡ bởi 2 mố và 50 trụ đặt trên hệ móng cọc khoan nhồi đường kính từ 1,5-2 m.

Nằm cách trung tâm TP. Huế hơn 10 km về phía Đông, tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An tạo sự kết nối trực tiếp giữa khu vực ven biển với hệ đầm phá Tam Giang – Cầu Hai, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển và tăng khả năng liên kết vùng.

Đặc biệt, sau hàng trăm năm, cây cầu đầu tiên bắc qua cửa biển Thuận An đã chính thức xóa bỏ sự chia cắt giữa hai bờ cửa biển, chấm dứt cảnh người dân phải phụ thuộc vào đò ngang để đi lại.