Depuis le 1er juillet 2026, les habitants de Hô Chi Minh-Ville voyageant en bus sur 134 lignes à travers la ville n’ont plus à payer leur ticket.

Un enregistrement individuel par code QR

Les usagers ont simplement besoin de scanner un code QR lors de la montée. L’enregistrement précis de chaque trajet par personne sert de base à l’État pour rembourser directement les opérateurs de transport à la place des usagers.

Pour garantir le confort et la commodité des citoyens, le Centre de gestion des transports publics (relevant du Service de la Construction de Hô Chi Minh-Ville) a indiqué que les autorités ont passé en revue les 134 lignes de bus. Celles-ci comprennent 109 lignes auparavant subventionnées par le budget public et 25 lignes non subventionnées. Des plans de déploiement spécifiques ont été élaborés pour chaque groupe de lignes.

En parallèle, les travaux de maintenance, de rénovation et d’investissement dans les infrastructures de bus ont été activement menés ces derniers jours. Le réseau d’infrastructures de transport par bus de Hô Chi Minh-Ville compte actuellement :

• 37 terminus et dépôts
• 6 241 arrêts de bus (dont 1 030 abribus)
  
  

Le Centre a inspecté l’ensemble du réseau d’arrêts et a déjà repeint le marquage au sol sur 1 572 emplacements effacés.

Vers une flotte 100 % verte d’ici 2027

Selon M. Dũng, directeur du Centre de gestion des transports publics, Hô Chi Minh-Ville dispose actuellement d’environ 2 442 bus. Parmi eux, les bus électriques et les bus au GNC (Gaz Naturel Comprimé, utilisé comme carburant alternatif au diesel conventionnel) représentent environ 67 % de la flotte, contribuant ainsi à améliorer la qualité des véhicules. Il est prévu qu’en 2027, la totalité des lignes de bus intra-provinciales utilisent des véhicules électriques et au GNC, respectueux de l’environnement.

Dans un avenir proche, 3 nouveaux modèles d’abribus et 5 nouveaux modèles de poteaux d’arrêt au design moderne seront installés. Ils offriront une meilleure visibilité de loin, tout en s’intégrant à l’esthétique urbaine et aux conditions réelles de chaque zone.

Grâce à cette politique de gratuité, Hô Chi Minh-Ville a pour objectif d’augmenter la fréquentation des bus d’environ 30 % par rapport à la même période en 2025. L’ambition est d’ancrer l’habitude d’utiliser les transports en commun et les services numériques, afin de bâtir un système de transport urbain civilisé, moderne et durable.

Lancement de l’application « MultiGo »

Le Centre de gestion des transports publics de Hô Chi Minh-Ville a également développé l’application « MultiGo ». Des affiches d’information sur cette application ont d’ailleurs été apposées sur les bus en circulation.

Développée conjointement par le Service de la Construction et le Centre de gestion des transports publics, cette application permet aux citoyens d’accéder à toutes les informations du réseau de transport public : bus, ligne de métro n°1, bus fluvial et vélos en libre-service.

En utilisant l’application, les usagers peuvent consulter les itinéraires, les horaires de départ et d’arrivée, et surtout le temps d’attente en temps réel du bus à la station. De plus, une fonctionnalité de recherche d’itinéraire intelligente basée sur l’IA aide les utilisateurs à planifier leurs correspondances, notamment pour combiner le bus avec le métro.

Témoignages d’usagers

Ngô Nguyễn Huỳnh Như (Étudiante) : L’étudiante Ngô Nguyễn Huỳnh Như explique que le bus est son principal moyen de transport pour se rendre à l’université. Chaque matin, elle prend la ligne 72 depuis Nhà Bè jusqu’au parc du 23-Septembre, puis prend une correspondance avec la ligne D4 pour aller à son école à Thủ Đức. « Chaque jour, aller-retour compris, je prends 4 bus. La gratuité des tickets me permet de faire de sacrées économies. C’est une politique qui aide énormément les élèves et les étudiants… », confie-t-elle.

Mme Đào Thị Khanh (Commerçante) : À bord d’un bus ce matin du 1er juillet, Mme Đào Thị Khanh (résidant dans le quartier de Thủ Dầu Một, Hô Chi Minh-Ville*) partage qu’elle prend le bus tous les jours pour se rendre sur son lieu de vente. En apprenant que la ligne 61-2 allant de la gare routière de Bình Dương à celle de Bàu Bàng était gratuite, Mme Khanh s’est réjouie : « Aujourd’hui, voyager en bus ne coûte rien, c’est un vrai bonheur ! D’habitude, cela me coûte 40 000 VND par jour pour l’aller-retour. Maintenant que Hô Chi Minh-Ville offre la gratuité, je peux économiser un peu plus d’argent. Je remercie chaleureusement les dirigeants de la ville de se soucier de la vie des gens. »

Mme Trần Hồng Huệ (Visiteuse) : Venue d’An Giang pour rendre visite à ses enfants à Thủ Dầu Một, Mme Trần Hồng Huệ a pris le bus de la gare routière de Bình Dương jusqu’à l’arrêt de la zone industrielle Mỹ Phước 3. En montant à bord, elle a été agréablement surprise d’apprendre que le trajet était gratuit. Selon Mme Huệ, les bus actuels sont très pratiques et économiques. Cette gratuité encourage encore plus les citoyens à privilégier les transports collectifs.