L’autoroute Bến Lức – Long Thành mise en service à partir du 1er octobre 2026
En marron : l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay En rouge : l'autoroute Ben Luc - Long Thanh L'image ovale en gris : l'aéroporde Long Thanh Après l’achèvement des derniers travaux, notamment

En marron : l’autoroute Ho Chi Minh-Ville – Long Thanh – Dau Giay
En rouge : l’autoroute Ben Luc – Long Thanh
L’image ovale en gris : l’aéroporde Long Thanh

Après l’achèvement des derniers travaux, notamment la construction des deux ponts à haubans de Bình Khánh et Phước Khánh, l’autoroute Bến Lức – Long Thành a été mise en service à compter du 1er octobre 2026.
À partir de 00 h le 1er octobre 2026, l’ensemble des près de 58 km de l’autoroute Bến Lức – Long Thành est ouvert à la circulation, achevant ainsi l’axe de liaison est-ouest traversant Tây Ninh, Hô Chi Minh-Ville et Đồng Nai.
Le projet comprend 4 voies de circulation pour les véhicules motorisés et 2 voies d’arrêt d’urgence.
Ces derniers temps, les travaux restants du projet, notamment les deux ponts à haubans de Bình Khánh et Phước Khánh, ont été achevés. Ils permettent désormais de relier les sections ouest et est et de finaliser l’ensemble de l’autoroute.
Selon le plan de circulation approuvé le 29 septembre 2026 par l’Administration routière du Vietnam, les voitures particulières, autocars, camions et autres véhicules motorisés répondant aux conditions requises sont autorisés à circuler. En revanche, les motos, cyclomoteurs, véhicules non motorisés et piétons, ainsi que certains véhicules ne répondant pas aux conditions de circulation sur autoroute, ne sont pas autorisés à emprunter cet axe, à l’exception des véhicules affectés à la gestion, à l’entretien, au dépannage et aux opérations de secours, conformément à la réglementation.
La vitesse maximale sur la majeure partie de l’axe principal est fixée à 90 km/h, avec une vitesse minimale de 60 km/h.
La mise en service complète de l’autoroute devrait renforcer les liaisons entre le delta du Mékong, Hô Chi Minh-Ville, Đồng Nai et la région du Sud-Est, tout en offrant un nouvel itinéraire vers Đồng Nai et Bà Rịa–Vũng Tàu sans avoir à traverser le centre de Hô Chi Minh-Ville.
Péage
Le péage sera perçu selon un système fermé, entièrement électronique et sans arrêt (ETC). Le tarif du service d’utilisation de l’autoroute est fixé à 2 000 dôngs par PCU et par kilomètre.
Pour l’ensemble du trajet entre l’autoroute Hô Chi Minh-Ville – Trung Lương et la route nationale 51, les tarifs sont les suivants :
- Véhicules de moins de 12 places : 111 694 dôngs (3,73 €)
- Véhicules de 12 à 30 places : 167 540 dôngs (5,58 €)
- Véhicules de 31 places et plus : 223 387 dôngs (7,44 €)
Ces tarifs comprennent la TVA de 8 %.
Ainsi, en vue de l’ouverture du nouvel aéroport international de Long Thanh, deux autoroutes desservant celui-ci sont actuellement disponibles :
- l’autoroute Hô Chi Minh-Ville – Long Thanh – Dau Giay (actuellement en cours d’élargissement, passant de 4 à 8 voies)
- l’autoroute Ben Luc – Long Thanh