Le 19 décembre 2025, le groupe Hoa Phat a procédé à la pose de la première pierre de l’usine de production de rails et d’aciers spéciaux de Hoa Phat Dung Quat.

Le projet d’usine de production de rails et d’aciers spéciaux Hoa Phat Dung Quat a une capacité de production de 700 000 tonnes par an, un investissement total de plus de 10 000 milliards de VND (380 millions USD) et est mis en œuvre sur une superficie de près de 15 hectares dans le parc industriel oriental de la zone économique de Dung Quat (centre du Vietnam).

L’usine est équipée de lignes technologiques de pointe provenant de SMS Group (Allemagne) et de Primetals (Royaume-Uni).

La ligne de production utilise un système de laminoir à quatre axes de haute précision et de grande flexibilité, garantissant une qualité constante conforme aux normes internationales pour les lignes ferroviaires à grande vitesse. L’usine produit notamment des rails pour lignes à grande vitesse, des rails pour métros urbains et des rails pour ponts roulants ; elle fabrique également des profilés en acier en U, en I, en H et en V, ainsi que de nombreux autres aciers spéciaux.

Grâce à l’utilisation d’un minerai de fer à faible teneur en impuretés pour l’affinage de l’acier, les rails en acier de Hoa Phat peuvent atteindre une longueur de 100 mètres conçus pour des vitesses supérieures à 300 km/h.

Le 12 décembre 2025, le gouvernement a promulgué le décret n° 319/ND-CP relatif aux mécanismes spéciaux de soutien scientifique et technologique aux grands projets nationaux du secteur ferroviaire. Ce mécanisme important permet aux entreprises nationales de participer pleinement aux grands projets ferroviaires, notamment Hoa Phat en tant que fournisseur d’acier pour rails et d’acier de haute qualité.

En mai 2025, le groupe Hoa Phat a signé un contrat avec le groupe SMS (Allemagne) pour la fourniture de technologies et de lignes de production d’acier pour rails et de charpentes métalliques. Parallèlement à cet investissement technologique, Hoa Phat a formé les équipes humaines nécessaires à la réception et à l’exploitation de ces technologies, en envoyant des cadres et des ingénieurs en Allemagne (et dans d’autres pays européens dont la France), afin d’y suivre des formations spécialisées.