L’entreprise de développement d’infrastructures V-Green vient de mettre officiellement en service un immense parking doublé d’une station de recharge, situé en face de l’hôpital Vinmec Riverside, dans le district de Long Bien à Hanoï. Construit sur une parcelle de la zone urbaine Vinhomes Riverside, la superficie totale de ce complexe de stationnement et de recharge s’élève à plus de 28 900 mètres carrés, avec une capacité de 1 038 places de stationnement équipées de bornes de recharge.

Une superficie de plus de 28 900 mètres carrés

Actuellement, la direction a finalisé et mis en service les deux premiers secteurs, baptisés Zone 1 et Zone 2. Ces deux zones fournissent 814 stations de recharge, soit l’équivalent de 866 connecteurs, permettant à des centaines de voitures électriques de faire le plein d’énergie en même temps. Le dernier secteur, la Zone 3, est en cours de construction accélérée et devrait être achevé d’ici la fin de l’année, ajoutant 172 nouvelles bornes de recharge pour atteindre la capacité initialement prévue.

Un réseau électrique indépendant

L’exploitation d’une station de recharge accueillant un millier de véhicules nécessite un système d’alimentation électrique extrêmement complexe. La station est équipée de toute une gamme de puissances, allant des bornes de recharge standard AC 22 kW, idéales pour le stationnement de nuit, jusqu’aux bornes de recharge ultra-rapides DC 120 kW, permettant de réduire le temps d’attente pour les conducteurs pressés. À cela s’ajoutent 20 armoires d’échange de batteries dédiées exclusivement au réseau de scooters électriques. Pour pallier le risque de surcharge du réseau électrique lorsque des centaines de véhicules se rechargent simultanément à haute vitesse, le développeur a investi dans quatre sous-stations de transformation dédiées, d’une puissance de 2 x 1 600 kVA. Ce système de transformation indépendant garantit une alimentation toujours stable sans provoquer de baisse de tension sur le réseau domestique des résidents locaux.

Promouvoir l’adoption des véhicules électriques

Le complexe de recharge de Long Bien représente l’avancée la plus concrète dans les efforts de finalisation de l’infrastructure pour véhicules électriques à l’échelle nationale. À ce jour, V-Green a développé un réseau de plus de 155 000 bornes de recharge à travers l’ensemble des provinces et villes du pays. La tendance à construire des complexes de recharge centralisés s’accélère également dans la capitale, avec notamment une station de 272 bornes au nouveau Centre National des Expositions à Dong Anh, ou encore le parking de la zone de Nhon, équipé de dizaines de bornes ultra-rapides de 120 kW.

Ne se limitant pas à répondre aux besoins de recharge en zone urbaine, le prochain objectif de l’entreprise est de connecter le trafic interrégional grâce au réseau autoroutier. Le plan de déploiement de 99 méga-stations de recharge le long des axes routiers vitaux, avec une capacité minimale de 100 véhicules par station, prend progressivement forme. La combinaison de ces immenses méga-stations au cœur des villes et d’un réseau de stations à haute puissance le long des routes nationales et autoroutes lèvera définitivement les limites liées à l’autonomie, incitant fortement les consommateurs à abandonner les véhicules thermiques traditionnels.